はじめまして、ナタリです。
2001年式のグラストラッカーに乗っている、バイク好きの会社員です。
グラストラッカーは親が乗っていたのを購入しました。
最初は古さなりのサビや劣化もありました。
そこで2023年10月からガレージを借りて、少しずつ自分で整備やカスタムを進めてきました。
これまでにやってきたことは、たとえばこんな感じです。
- ST250タンクの流用
- 全バラとサビ取り
- ベアリングまわりの交換や見直し
- フレームや外装の塗装
- フロントフォークオイル交換
- ブレーキフルード交換
- スプロケット交換
- サイドバッグサポート取り付け
- ETC取り付け
プロの整備士ではありません。
でも、だからこそ同じように「できるだけ自分でやってみたい」と思う人に近い目線で
発信できると思っています。
このブログについて
このブログでは、グラストラッカーの整備・カスタム・ツーリング・キャンプについて、実体験ベースで発信しています。
書いていく内容は、主に次のようなものです。
- グラストラッカーの整備やカスタム記録
- タンク流用や部品交換のやり方
- 実際に起きたトラブルと対処法
- 使ってよかったパーツや工具
- バイクキャンプやツーリングの記録
- 古いバイクを維持していく中で感じたこと
ネット上にはきれいにまとまった情報も多いですが、実際にやってみると「そこが知りたかった」という部分が抜けていることもあります。
このブログでは、そういう細かい悩みにも役立つような、できるだけリアルな内容を書いていきます。
このブログを始めた理由
グラストラッカーは人気のあるバイクですが、年式が古くなるほど情報が少なくなってきます。
実際に自分も、タンク流用や整備を進める中で、情報が少なくて困る場面がかなりありました。
だからこそ、自分が試行錯誤しながらやったことや、失敗したことも含めて残しておけば、
これから整備やカスタムをする人の役に立つんじゃないかと思って、このブログを始めました。
うまくいった話だけじゃなく、トラブルや遠回りした話もちゃんと書いていくつもりです。
そのほうが、同じ車種に乗る人にとって本当に参考になると思うからです。
こんな人に向けて書いています
このブログは、こんな人に向けて書いています。
- グラストラッカーに乗っている人
- これから整備やカスタムをしてみたい人
- 古いバイクをできるだけ自分で維持したい人
- 実体験ベースのリアルな情報を読みたい人
- バイクで旅やキャンプを楽しみたい人
バイクとの付き合い方
自分はグラストラッカーでツーリングにも行きますし、キャンプにも行きます。
ここ1年でも静岡や福井へ走りに行きました。
ただ乗るだけじゃなく、直したり工夫したりしながら、自分なりに付き合っていくのが好きです。
完成されたバイクを買って終わりではなく
手をかけながら少しずつ自分のバイクにしていく。
そんな楽しみ方が好きな人には、このブログは合うと思います。
これからの目標
今の目標は、副業としてこのブログを育てながら、
将来的にはバイクで全国を回るような暮らしに少しずつ近づいていくことです。
大きく一気に変えるというより、
働きながら、お金を貯めながら、整備しながら、旅もしながら。
そんな現実的なペースで、自分のやりたい生活を作っていきたいと思っています。
最後に
バイクは、最初から全部わかっていなくても大丈夫です。
少しずつ触って、失敗して、覚えていけば、ちゃんと楽しくなっていきます。
このブログが、グラストラッカーに乗っている人や、
これからバイクをいじってみたい人の参考になればうれしいです。
よろしくお願いします。